Hollandalı Araç Paylaşım Şirketi, Yerel Şebekeye Destek Sunan Renault Elektrikli Araçlarla Filosunu Genişletiyor.

04.06.2025

Hollandalı araç paylaşım şirketi MyWheels, filosuna 500 adet Renault elektrikli araç ekleyerek, şebeke bağlantılı (V2G) teknolojiyle donatılmış EV’leri kullanmaya başlayacak. Bu yenilik, elektrikli araçların enerji depolayıp yoğun talep anlarında şebekeye geri vermesine olanak tanıyor ve yenilenebilir enerji kaynaklarının artan kullanımıyla birlikte enerji ağlarını dengelemek için potansiyel bir çözüm sunuyor.

Bu girişim, Avrupa’daki en büyük V2G araç paylaşım projesi olma özelliği taşıyor ve İspanya, Portekiz ve Fransa’daki son elektrik kesintileri nedeniyle artan şebeke güvenliği endişelerini yansıtıyor. Projede kullanılan çift yönlü şarj cihazlarını sağlayan Hollandalı We Drive Solar şirketinin yatırımcısı Kees Koolen, bu teknolojinin kritik bir dönüm noktasında olduğunu belirtiyor. Projenin geliştirme maliyetinin yaklaşık 100 milyon euro (114 milyon dolar) olduğu tahmin ediliyor.

Hollanda, ulaşım ve ısıtma sistemlerini elektrikli hale getirirken yenilenebilir enerji kullanımını artırma hedefleri doğrultusunda V2G teknolojisini benimseme konusunda Avrupa’nın öncüsü konumunda. Fransa ve İspanya gibi diğer ülkeler de enerji altyapısını desteklemek için Nissan’ın Leaf ve Ariya gibi V2G uyumlu modellerini kullanmaya başladı.

MyWheels, Renault'nun V2G uyumlu araçlarını, özellikle elektrikli R5 modelini, önümüzdeki yıl tamamen hizmete sokmayı planlıyor. Araçlar kullanılmadıkları zaman We Drive Solar’ın çift yönlü şarj cihazlarına bağlanacak ve operatörler, şebekeye geri satılan elektrikten gelir elde edecek.

Artan elektrifikasyon ve kesintili yenilenebilir enerji entegrasyonu ile birlikte şebeke istikrarı büyük bir zorluk haline geldi. Uzmanlar, V2G teknolojisinin dalgalanmaları azaltma konusundaki büyük potansiyeline dikkat çekerken, üreticiler arasında standartlaştırmanın yaygın benimseme için kritik bir engel olmaya devam ettiğini vurguluyor.